Maserati Ghibli GranSport 2018 đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam

Mẫu sedan Maserati Ghibli GranSport 2018 đầu tiên tại Việt Nam trang bị động cơ V6 3.0L, có công suất 430 mã lực và giá bán 7,393 tỷ đồng.

Dù chưa đến ngày công bố chính thức tại thị trường Việt Nam, mẫu sedan Maserati Ghibli 2018 đã xuất hiện tại showroom. Phiên bản đang được trưng bày là GranSport, có nhiều thay đổi so với thế hệ trước.Điểm thay đổi đáng chú ý nằm ở đầu xe, với cụm đèn pha LED thích ứng với đèn chiếu xa Matrix, cung cấp tầm nhìn tốt hơn 200%, tăng 55 m độ dài chiếu sáng trên mặt đường, đồng thời công nghệ này cũng giúp tăng gấp đôi tuổi thọ đèn pha. Vị trí đèn xi-nhan và đèn định vị tích hợp cũng được thay đổi. Lưới tản nhiệt mạ chrome góc cạnh hơn, hốc gió dưới được tái thiết kế.Maserati Ghibli 2018 mang đậm phong cách thể thao, vẫn giữ DNA thiết kế từ thế hệ trước, tuy nhiên chiếc xe góc cạnh hơn, tạo cảm giác táo bạo và mạnh mẽ. Phiên bản Ghibli GranSport 2018 còn được sử dụng nhiều chi tiết từ sợi carbon.Tính khí động học của Maserati Ghibli 2018 cũng được cải thiện tốt hơn, hệ số lực cản giảm xuống 0,29 so với 0,31 ở thế hệ cũ. Bộ la-zăng đa chấu kích thước 18 inch, được thiết kế theo hình tượng các nhánh đinh ba. Ghibli GranSport trang bị hệ thống treo Skyhook tiêu chuẩn. Hệ thống này sử dụng các cảm biến theo dõi chuyển động của mỗi bánh xe và thân xe để xác định các điều kiện đường xá và cách xe đang được điều khiển. Sau đó nó ngay lập tức điều chỉnh các thiết lập của mỗi van điều tiết cho phù hợp.Hệ thống phanh Brembo mạnh mẽ kết hợp chặt chẽ với hiệu suất động cơ. Đĩa phanh đôi được đúc từ gang và nhôm. Logo đinh ba được thiết kế tinh tế trên mỗi cột C tạo thành một ngoại thất đặc biệt và năng động. Phía sau, xe có thêm cánh gió được làm từ sợi carbon.Nội thất của Maserati Ghibli GranSport 2018 là sự kết hợp giữa những đường cong nhẹ nhàng và các chi tiết sắc nét. Yên xe bọc da cao cấp với chỉ thêu màu đỏ thể thao. Cụm điều khiển trung tâm cũng được ốp carbon. Màn hình thông tin giải trí kích thước 8,4 inch.Những trang bị an toàn của Maserati Ghibli GranSport 2018 bao gồm 7 túi khí, hệ thống ổn định Maserati (MSP) sử dụng một loạt các cảm biến để liên tục theo dõi tình trạng lái xe , hệ thống chiếu sáng thích ứng ADB tự động điều chỉnh chiều rộng và chiều sâu của chóa đèn pha, mang lại hiệu quả chiếu sáng tối đa và an toàn tối ưu.Ngoài ra Maserati Ghibli 2018 còn được trang bị hệ thống kiểm soát điểm mù, camera 360, cảnh báo va chạm, hệ thống nhận diện dấu hiệu giao thông, hệ thống hỗ trợ làn đường, giám sát ám suất lốp và hệ thống hỗ trợ đi trên cao tốc.Trái tim của Maserati Ghibli GranSport 2018 là khối động cơ V6 3.0L cho công suất tối đa 430 mã lực và mô-men xoắn cực đại 550 Nm, đi kềm cùng hộp số tự động ZF 8 cấp. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,9 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 286 km/h.Tại thị trường Việt Nam, Maserati Ghibli không có đối thủ trực tiếp, nếu so với những Audi A6, BMW 5-Series hay Mercedes-Benz E-Class, mẫu xe này được xếp cao hơn một bậc và giá bán cũng cao hơn nhiều. Maserati Ghibli GranSport 2018 có giá 7,393 tỷ đồng.

Theo Toàn Thiện (Tri Thức Trực Tuyến)

2018 Honda Activa

Xe ga mới 2018 Honda Activa-i nhiều màu tùy chọn cùng trang bị hợp lý lại có giá siêu rẻ khiến nhiều người sôi sục săn tìm.

Tại Việt Nam các mẫu xe cùng phân khối 110cc với 2018 Honda Activa-i như Honda Vision 110 chẳng hạn cũng có giá đề xuất cao gần gấp đôi. Tầm 17 triệu VNĐ, người yêu xe ga ở Việt Nam khó mà với tới được 2018 Honda Activa-i vừa tung ra thị trường Ấn Độ.

2018 Honda Activa-i.

Theo đấy, 2018 Honda Activa-i có giá đề xuất nhỉnh hơn so với phiên bản 2017 một chút, nhưng vẫn ở tầm mức rất mềm 50.010 INR (16,9 triệu VNĐ).

Xe có tới 5 màu tùy chọn: xanh, màu kim loại nam caham, màu kim loại đỏ, màu kim loại xám và màu tím phong lan. Tính năng nổi bật trên Activa-i mới gồm ổ khóa tích hợp 4 trong 1 và một nút mở yên riêng, móc treo đồ trước, cụm đồng hồ analogue hai tông màu và ống pô bằng kim loại.

Mặt trước xe.

Mẫu xe ga này được Honda tung ra nhằm tới các khách hàng thuộc phái nữ. Thiết kế trọng lượng xe thấp, kích thước nhỏ và nhiều tính năng thực tiễn. Activa-i là dòng xe tay ga thứ ba trong gia đình Activa, tiếp nối sau Activa 5G và Activa 125 xuất hiện tại thị trường Nam Á.

Màu đỏ.

Cung cấp sức mạnh cho 2018 Honda Activa-i là động cơ đơn xy-lanh, 2 valve, dung tích 109cc, làm mát bằng không khí, cho công suất tối đa 8 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9 Nm tại 5.500 vòng/phút, đi kèm với hộp số V-Matic. Activa-i có vành bánh trước và sau loại 10-inch, gắn lốp không săm 90/100.

2018 Honda Activa-i rất cuốn hút khách hàng nữ.

Xe có hệ thống treo thủy lực tải lò xo ở trước và giảm xóc đơn phía sau. Phanh xe gồm phanh trống cỡ 130mm cho cả hai bánh, có trang bị CBS (phanh liên hợp) làm tiêu chuẩn. Khung gầm loại underbone, bình xăng lớn 5,3 lít, độ sáng gầm 165 mm, trọng lượng nhẹ 103 kg và chiều cao yên 765 mm. Xe có khả năng đạt vận tốc tối đa 83 Km/h.

2018 Honda Activa-i có khả năng cạnh tranh với các đối thủ xe ga giá rẻ như Suzuki Let’s và Yamaha Ray Z.

Theo Văn Biên (Dân Việt)

Ôtô bị ngập nước được cứu hộ như thế nào?

Ở nơi ngập sâu, xe cứu hộ phải dùng cần cẩu để nhấc ôtô khỏi nơi khác.

Mưa lớn trên diện rộng gây ngập sâu ở Hà Nội hôm 21/7 khiến nhiều xe bị chết máy. Trong những trường hợp như vậy, tài xế không được cố đề nổ, chỉ làm nước thêm vào động cơ, gây thủy kích. Lúc này, phải tắt máy, đẩy lên chỗ khô nếu có thể, gọi cứu hộ. 

Cảnh cứu hộ xe Camry và người dân đẩy Honda CR-V ra khỏi vùng ngập nước ở gần Thiên Đường Bảo Sơn hôm 21/7

Video được ghi lại cảnh cứu hộ tại đường ven Đại Lộ Thăng Long, gần Thiên đường Bảo Sơn (Hà Nội) cho thấy, chiếc Toyota Camry ngập sâu tới mức xe cẩu không thể tới gần, phải đứng từ trên cầu và nhấc bổng xe. Gần đó, nhiều người dân giúp tài xế CR-V đẩy lên lên chỗ khô, nơi xe cứu hộ đang chờ. 

Khi gặp đoạn đường ngập nước, tài xế không nên liều lĩnh đi vào. Hãy quan sát những xe đi trước để ước lượng mực nước. Thông thường, nếu mực nước ngập quá nửa bánh xe là nguy cơ động cơ bị vào nước rất cao. 

Nếu thấy mực nước thấp hơn nửa bánh xe, có thể từ từ đi qua với cách đi ở số thấp và đều ga. Tránh đối đầu trực tiếp với những xe to, đợt sóng lớn do những xe gầm cao tạo ra có thể chồm lên nắp ca-pô của xe thấp như sedan. 

Theo Minh Hy (VnExpress.net)

Toyota Hilux hưởng thuế nhập khẩu 0% ồ ạt về đại lý

Sau nửa năm gặp vấn đề về nguồn cung, mẫu xe bán tải của Toyota hiện đã có mặt ở hầu hết đại lý trên toàn quốc.

Toyota Hilux 2018 đã được vận chuyển về đại lý sớm hơn kế hoạch ban đầu. Xe có tổng cộng 3 phiên bản, gồm 2.4L 1 cầu, 2.4L 2 cầu và 2.8L 2 cầu MLM, với giá bán lần lượt là 695 triệu đồng, 793 triệu đồng và 878 triệu đồng.Toyota Hilux 2018 hưởng thuế nhập khẩu 0% do có nguồn gốc nhập khẩu từ thị trường Thái Lan, cạnh tranh ở phân xe bán tải hạng trung, cùng Ford Ranger, Chevrolet Colorado, Nissan Navara, Mazda BT-50 và Mitsubishi Triton.Là bản nâng cấp facelift giữa vòng đời của Hilux thế hệ thứ 8, xe có diện mạo khác biệt đáng kể nhất ở phần đầu xe, vốn lấy cảm hứng từ mẫu Tacoma ở Mỹ. Lưới tản nhiệt hoàn toàn mới có hình lục giác màu đen bóng và viền mạ crôm, khác hẳn với kiểu 3 thanh mạ crôm nằm ngang trên Hilux đời cũ. Cản trước nay có thiết kế phức tạp hơn, trong khi khu vực đèn sương mù cũng được tinh chỉnh lại kiểu dáng. Bản 2.8L 2 cầu MLM đặc biệt hơn với thanh chắn thể thao phía sau cùng mâm xe MLM. Tuy nhiên, form thân xe không có gì thay đổi. Trước 2018, thuế nhập khẩu đối với xe bán tải là 5%. Theo lý thuyết, giá xe sẽ giảm nhẹ khi được xóa bỏ thuế nhập khẩu. Nhưng thực tế Hilux đã tăng giá từ 18-22 triệu đồng, và phía hãng có giải thích rằng đó là do giá bán được xác định trên cơ sở cân nhắc toàn bộ các yếu tố tác động đến thị trường ôtô, và Hilux có thêm kiểm soát hành trình và 7 túi khí.Về sức mạnh, xe trang bị động cơ dầu 2.4L, tên mã 2GD-FTV, 4 xy-lanh thẳng hàng, cho công suất 147 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm tại 2.000 vòng/phút. Tùy chọn hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp. Hộp số tự động có 2 chế độ lái Eco và Power. Trong khi đó, động cơ dầu 2.8L, tên mã 1GD-FTV, 4 xy-lanh, cho công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm tại 2.600 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp.Ngược lại với dải sản phẩm của Toyota, Hilux là mẫu xe có doanh số bán thấp trong phân khúc nếu so với Ford Ranger hay Chevrolet Colorado.Với việc trở lại của Toyota Hilux, thị trường xe bán tải trở lại nhộn nhịp hơn. Ford Ranger về tạm 200 chiếc trước khi giới thiệu phiên bản mới vào cuối năm nay, Nissan Navara đã có hàng trở lại. Mazda BT-50, Chevrolet Colorado và Mitsubishi cũng đã về Việt Nam.

Theo Minh Toàn (Tri Thức Trực Tuyến)

Siêu xe Ferrari 488 GTB với gói độ hơn nửa tỷ đồng ở Sài Gòn

Gói độ SVR đặt hàng từ Nhật Bản giúp siêu xe càng trở nên hầm hố với các chi tiết làm từ sợi carbon.

Siêu xe Ferrari 488 GTB được chủ nhân đưa đến một garage chuyên độ xe ở Sài Gòn để thực hiện nâng cấp với bodykit hàng hiệu. Màu đỏ nguyên bản thay bằng xanh với cách thức dán decal.Gói độ SVR lấy cảm hứng từ siêu xe Ferrari LaFerrari FXX-K phong cách của xe đua.Phần ốp carbon đầu xe được vuốt nhọn hơn. Bổ sung bộ tách gió bằng carbon.Nhìn gần, các chi tiết của bodykit nổi vân đặc trưng của sợi carbon.Thay đổi lớn nhất ở đuôi xe. Cánh gió carbon mang dấu ấn FXX-K và tất cả đều bằng sợi carbon.Với cặp ống xả Akrapovic cùng bộ khuếch tán SVR, 488 GTB giống một chiếc xe đua thực thụ hơn với tính khí động học được nâng cấp và âm thanh vang rền.Bản độ không can thiệp vào nội thất cũng như động cơ. "Trái tim" của siêu ngựa vẫn là động cơ 3.9 V8, công suất 661 mã lực và mô-men xoắn 760 Nm. Gói độ SVR đặt hàng từ Nhật Bản có chi phí hơn 600 triệu đồng và chỉ mất một ngày để lắp đặt.

Theo Tuấn Anh (VnExpress.net)

Porsche Macan 2019 ra mắt, thay đổi nhiều ở thiết kế

Kiểu dáng của mẫu SUV Đức khác biệt so với phiên bản cũ, đồng thời cập nhật thêm một số công nghệ ở thế hệ mới.

Sự thay đổi của Porsche Macan 2019 có thể nhận ra ngay khi nhìn từ phía sau xe. Phần đuôi nổi bật với cụm đèn hậu dạng 3D LED, nối liền hai bên, tương tự cách Porsche xử lý với đèn hậu của mẫu Cayenne.

Trong khi đó, phần đầu xe thiết kế lại cụm đèn pha, kèm công nghệ Dynamic Light System Plus. Ngoài ra, khách mua xe có thêm những lựa chọn màu sắc mới như xanh dương Miami, xanh lục kim loại, bạc kim loại.

Macan 2019 trang bị cụm đèn pha LED thông minh. Kiểu dáng của Macan 2019 có nhiều khác biệt so với thế hệ cũ.Đầu xe thay đổi khá nhiều so với phiên bản cũ.Macan là dòng SUV có doanh số bán tốt nhất của Porsche trong những năm gần đây.Phiên bản mới có những cải tiến ở khung gầm.Cụm đèn hậu thiết kế đồng nhất với các dòng xe mới của Porsche.La-zăng thiết kế mới có tuỳ chọn kích thước 20 inch và 21 inch.Cụm đèn pha LED thông minh.Không gian nội thất mới, hiện đại hơn so với thế hệ cũ.Vô lăng kiểu dáng mới.

Những nâng cấp đáng chú ý nhất của Macan 2019 đến từ cabin. Porsche thiết kế lại táp-lô và cụm điều khiển trung tâm của Macan. Hệ thống thông tin-giải trí trang bị màn hình cảm ứng kích thước 11 inch độ phân giải full HD. Vô-lăng kiểu dáng mới, tích hợp nút bấm Sport Response, chế độ khởi hành như đường đua. Các kết nối của hệ thống thông tin-giải trí gồm bộ phận Connect Plus, cung cấp cho tài xe thông tin về tình hình giao thông theo thời gian thực và điều khiển giọng nói thông minh.

Một số công nghệ mới trên Macan 2019 mang lại tiện dụng cho người dùng. Hệ thống hỗ trợ tài xế khi điều khiển xe trong phố có Traffic Jam Assist, hỗ trợ kiểm soát hành trình thích ứng. Macan được coi là dòng xe SUV cỡ nhỏ có tố chất thể thao. Ở phiên bản mới Porsche tiếp tục có những cải tiến cho hệ khung gầm để tăng sự thoải mái mà vẫn duy trì những đặc tính thu hút người dùng về sự thể thao. Macan 2019 sử dụng bộ lốp mới, đi cùng la-zăng 20 inch, 21 inch.

Hiện tại, Porsche chưa công bố những thông số cụ thể của động cơ, bởi còn chờ kết quả đăng kiểm. Tuy nhiên, phiên bản thấp nhất vẫn sử dụng động cơ 2.0, tăng áp, 4 xi-lanh. Nhiều khả năng động cơ 3.6 V6 cũ sẽ được thay thế bởi cặp động cơ V6 mới.

Trong khi đó, phiên bản Macan S và GTS được chờ đợi trang bị động cơ 3.0 V6 tăng áp. Phiên bản cao cấp nhất Macan Turbo sử dụng động cơ mới 2.9 V6 tương tự động cơ của chiếc Audi RS4.

Theo Phương Linh (VnExpress.net)

Loạt ôtô 7 chỗ nhập khẩu sắp bán tại Việt Nam

Thị trường ôtô nửa cuối 2018 xuất hiện thêm một số mẫu xe 7 chỗ, gồm những mẫu nâng cấp và phiên bản mới, phân khúc trải dài từ MPV cỡ nhỏ đến SUV cỡ trung.

Thị trường ôtô vừa trải qua nửa đầu năm ảm đạm về mặt sản phẩm. Khách hàng quẩn quanh trong những mẫu xe lắp ráp trong nước. Một số mẫu xe nhập khẩu đáng chú ý về nước ở giai đoạn này đều nhanh chóng được bán hết. Khách mua xe phải chi thêm tiền mua phụ kiện theo kiểu "bia kèm lạc" để sớm nhận xe. 

Nhưng kịch bản nửa cuối 2018 sẽ diễn biến theo hướng ngược lại. Hầu hết doanh nghiệp kinh doanh ôtô đã có giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại VTA, cánh cửa để đưa xe nhập khẩu trở lại thị trường. Trên con đường ấy, không những số lượng xe nhập khẩu dồi dào hơn, mà còn xuất hiện nhiều dòng xe 7 chỗ mới sau nửa năm lỡ kế hoạch.

Toyota Avanza

Toyota Avanza được mệnh danh là "tiểu Innova", thuộc phân khúc MPV cỡ nhỏ cạnh tranh với Suzuki Ertiga. Xe từng ra mắt tại triển lãm Vietnam Motor Show 2017.

Toyota Avanza tại triển lãm Vietnam Motor Show 2017. Ảnh: Ngọc Tuấn.

Mẫu xe này vừa được giới thiệu trong một sự kiện dành cho đại lý, hé lộ tương lai của Toyota Avanza tại thị trường Việt Nam. Avanza định hướng đến nhóm khách hàng chạy dịch vụ. Xe nhập khẩu từ thị trường Indonesia, chưa có giá bán.

Vì thuộc hạng dưới của Innova, Toyota Avanza có kích thước nhỏ hơn so với "đàn anh". Kích thước dài 4.190 mm, rộng 1.660 mm, cao 1.695 mm, đồng nghĩa với không gian nội thất nhỏ hơn, nhất là hàng ghế thứ 3.

Avanza có các tùy chọn động cơ 1.3L và 1.5L, cùng với đó là tùy chọn số sàn và số tự động. Giá bán tham khảo tại Indonesia dao động từ 13.260-15.360 USD.

Toyota Rush

Toyota Rush dự kiến mở bán tại Việt Nam vào tháng 8. Rush đại diện cho xu hướng kết hợp giữa MPV và SUV của các hãng xe Nhật Bản dành cho thị trường mới phát triển. Trong dải sản phẩm của Toyota, Rush được ví von với cái tên "tiểu Fortuner".

Toyota Rush dự kiến bán ra vào cuối năm nay. Ảnh: Topgear Philippines.

Toyota Rush thuộc thế hệ thứ 2 với nhiều thay đổi ở mọi phương diện, từ ngoại hình, nội thất, tính năng cho đến động cơ. Toyota Rush là mẫu xe song sinh với Daihatsu Terios vốn quen thuộc với khách hàng thị trường Đông Nam Á. Thiết kế của xe mang hơi hướm thể thao, hợp với nhóm khách hàng trẻ.

Toyota Rush bán ra thị trường Indonesia với 2 phiên bản, G và TRD Sportivo nhưng chỉ trang bị duy nhất động cơ mới 1.5L Dual VVT-i, cho công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 136 Nm. Xe dẫn động cầu sau, tùy chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.

Toyota Rush có giá bán từ 16.660 USD.

Toyota Fortuner

Sau nửa năm khan hàng với doanh số vỏn vẹn 38 chiếc, Toyota Fortuner sẽ trở lại đại lý vào tháng 8 tới đây. Mẫu SUV nhập khẩu từ Indonesia luôn thuộc nhóm xe bán chạy trong năm 2017 nhờ tính thương hiệu, bền, chi phí sử dụng thấp và giá trị khấu hao lớn.

Toyota Fortuner sẽ đến đại lý vào tháng 8. Ảnh: Toyota.

Ở phiên bản mới, Toyota Fortuner không thay đổi thiết kế, nhưng bổ sung một số tính năng và đáng quan tâm nhất là bản máy dầu số tự động, gồm phiên bản 2.4L số tự động (động cơ dầu, 1 cầu)  và 2.8L số tự động (động cơ dầu, 2 cầu), với giá bán lần lượt là 1,094 tỷ đồng và 1,354 tỷ đồng.

Fortuner máy dầu số tự động được cho là tiết kiệm nhiên liệu và lực kéo tốt hơn, phù hợp với nhóm khách hàng mua xe chạy dịch vụ. Trong khi trước đây, việc lựa chọn máy dầu chỉ đi kèm số sàn.

Ford Everest

Mẫu SUV cỡ trung của Ford xuất hiện trong một sự kiện dành cho đại lý phía Nam. Nhiều đại lý giao xe vào tháng 9 và tháng 10 năm nay. Ở phiên bản mới, xe thay đổi nhẹ về ngoại hình, động cơ mới và bổ sung thêm một số tính năng công nghệ.

Ford Everest phiên bản mới xuất hiện tại Việt Nam. Ảnh: Bến Thành Ford.

Ford Everest không còn sử dụng động cơ 2.2L và 3.2L, mà thay bằng dòng động cơ EcoBlue, dung tích 2.0L. Trong đó, một động cơ EcoBlue dùng tăng áp đơn cho công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm, và một động cơ EcoBlue tăng áp kép, cho công suất 230 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm.

Hộp số loại tự động 10 cấp. Xe có 5 phiên bản, gồm Trend MT, Trend AT, Titanium, Titanium+ và Titanium 4WD, đi kèm giá bán tạm tính từ 850 triệu đồng đến 1,3 tỷ đồng.

Mitsubishi Xpander

Sản phẩm của Mitsubishi tại Việt Nam đang có nhiều chuyển biến tích cực về nhiều mặt, như giá, chất lượng và cả sự đa dạng về lựa chọn. Hãng xe Nhật chuẩn bị ra mắt mẫu Xpander tại Việt Nam, nhập khẩu từ Indonesia. Ở thị trường nước ngoài, Toyota Rush và Xpander là cặp đối thủ cạnh tranh trực tiếp.

Đại diện hãng Mitsubishi đã xác nhận sự xuất hiện của Xpander tại Việt Nam. Ảnh: Paultan.

Mitsubishi Xpander không ít lần bị rò rỉ hình ảnh trên mạng xã hội trong quá trình chạy thử nghiệm tại Việt Nam. Đại diện hãng cũng xác nhận việc xuất hiện của mẫu xe này vào quý III năm nay.

Tại Indonesia, Xpander trang bị động cơ 1.5L, 4 xy-lanh, sản sinh công suất cực đại 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141Nm tại 4.000 vòng/phút. Hệ truyền động cầu trước, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp. 

Giá bán tại Indonesia từ 13.690 USD.

Nissan Terra

Trong buổi ra mắt tại Philippines, đại diện truyền thông của Nissan châu Á - Thái Bình Dương có nhắc đến việc phân phối Terra tại Việt Nam. Hiện tại, đại lý của hãng đã chính thức xác nhận việc này, và hé lộ thời điểm ra mắt là tháng 10, tại triển lãm Vietnam Motor Show.

Nissan Terra là cái tên hoàn toàn mới trong phân khúc SUV cỡ trung.

Nissan Terra thuộc phân khúc SUV cỡ trung, sẽ cạnh tranh với Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu mu-X. Xe nhập khẩu từ thị trường từ Thái Lan giống với "người anh em" Nissan Navara.

Tại thị trường Philippines, Terra trang bị duy nhất động cơ dầu 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 2.5L, cho công suất 190 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn 450 Nm tại 2.000 vòng/phút.

Nissan Terra có 3 phiên bản ở Philippines, giá bán từ 28.120 USD.

Theo Thế Anh (Tri Thức Trực Tuyến)