Porsche Macan 2019 ra mắt, thay đổi nhiều ở thiết kế

Kiểu dáng của mẫu SUV Đức khác biệt so với phiên bản cũ, đồng thời cập nhật thêm một số công nghệ ở thế hệ mới.

Sự thay đổi của Porsche Macan 2019 có thể nhận ra ngay khi nhìn từ phía sau xe. Phần đuôi nổi bật với cụm đèn hậu dạng 3D LED, nối liền hai bên, tương tự cách Porsche xử lý với đèn hậu của mẫu Cayenne.

Trong khi đó, phần đầu xe thiết kế lại cụm đèn pha, kèm công nghệ Dynamic Light System Plus. Ngoài ra, khách mua xe có thêm những lựa chọn màu sắc mới như xanh dương Miami, xanh lục kim loại, bạc kim loại.

Macan 2019 trang bị cụm đèn pha LED thông minh. Kiểu dáng của Macan 2019 có nhiều khác biệt so với thế hệ cũ.Đầu xe thay đổi khá nhiều so với phiên bản cũ.Macan là dòng SUV có doanh số bán tốt nhất của Porsche trong những năm gần đây.Phiên bản mới có những cải tiến ở khung gầm.Cụm đèn hậu thiết kế đồng nhất với các dòng xe mới của Porsche.La-zăng thiết kế mới có tuỳ chọn kích thước 20 inch và 21 inch.Cụm đèn pha LED thông minh.Không gian nội thất mới, hiện đại hơn so với thế hệ cũ.Vô lăng kiểu dáng mới.

Những nâng cấp đáng chú ý nhất của Macan 2019 đến từ cabin. Porsche thiết kế lại táp-lô và cụm điều khiển trung tâm của Macan. Hệ thống thông tin-giải trí trang bị màn hình cảm ứng kích thước 11 inch độ phân giải full HD. Vô-lăng kiểu dáng mới, tích hợp nút bấm Sport Response, chế độ khởi hành như đường đua. Các kết nối của hệ thống thông tin-giải trí gồm bộ phận Connect Plus, cung cấp cho tài xe thông tin về tình hình giao thông theo thời gian thực và điều khiển giọng nói thông minh.

Một số công nghệ mới trên Macan 2019 mang lại tiện dụng cho người dùng. Hệ thống hỗ trợ tài xế khi điều khiển xe trong phố có Traffic Jam Assist, hỗ trợ kiểm soát hành trình thích ứng. Macan được coi là dòng xe SUV cỡ nhỏ có tố chất thể thao. Ở phiên bản mới Porsche tiếp tục có những cải tiến cho hệ khung gầm để tăng sự thoải mái mà vẫn duy trì những đặc tính thu hút người dùng về sự thể thao. Macan 2019 sử dụng bộ lốp mới, đi cùng la-zăng 20 inch, 21 inch.

Hiện tại, Porsche chưa công bố những thông số cụ thể của động cơ, bởi còn chờ kết quả đăng kiểm. Tuy nhiên, phiên bản thấp nhất vẫn sử dụng động cơ 2.0, tăng áp, 4 xi-lanh. Nhiều khả năng động cơ 3.6 V6 cũ sẽ được thay thế bởi cặp động cơ V6 mới.

Trong khi đó, phiên bản Macan S và GTS được chờ đợi trang bị động cơ 3.0 V6 tăng áp. Phiên bản cao cấp nhất Macan Turbo sử dụng động cơ mới 2.9 V6 tương tự động cơ của chiếc Audi RS4.

Theo Phương Linh (VnExpress.net)

Loạt ôtô 7 chỗ nhập khẩu sắp bán tại Việt Nam

Thị trường ôtô nửa cuối 2018 xuất hiện thêm một số mẫu xe 7 chỗ, gồm những mẫu nâng cấp và phiên bản mới, phân khúc trải dài từ MPV cỡ nhỏ đến SUV cỡ trung.

Thị trường ôtô vừa trải qua nửa đầu năm ảm đạm về mặt sản phẩm. Khách hàng quẩn quanh trong những mẫu xe lắp ráp trong nước. Một số mẫu xe nhập khẩu đáng chú ý về nước ở giai đoạn này đều nhanh chóng được bán hết. Khách mua xe phải chi thêm tiền mua phụ kiện theo kiểu "bia kèm lạc" để sớm nhận xe. 

Nhưng kịch bản nửa cuối 2018 sẽ diễn biến theo hướng ngược lại. Hầu hết doanh nghiệp kinh doanh ôtô đã có giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại VTA, cánh cửa để đưa xe nhập khẩu trở lại thị trường. Trên con đường ấy, không những số lượng xe nhập khẩu dồi dào hơn, mà còn xuất hiện nhiều dòng xe 7 chỗ mới sau nửa năm lỡ kế hoạch.

Toyota Avanza

Toyota Avanza được mệnh danh là "tiểu Innova", thuộc phân khúc MPV cỡ nhỏ cạnh tranh với Suzuki Ertiga. Xe từng ra mắt tại triển lãm Vietnam Motor Show 2017.

Toyota Avanza tại triển lãm Vietnam Motor Show 2017. Ảnh: Ngọc Tuấn.

Mẫu xe này vừa được giới thiệu trong một sự kiện dành cho đại lý, hé lộ tương lai của Toyota Avanza tại thị trường Việt Nam. Avanza định hướng đến nhóm khách hàng chạy dịch vụ. Xe nhập khẩu từ thị trường Indonesia, chưa có giá bán.

Vì thuộc hạng dưới của Innova, Toyota Avanza có kích thước nhỏ hơn so với "đàn anh". Kích thước dài 4.190 mm, rộng 1.660 mm, cao 1.695 mm, đồng nghĩa với không gian nội thất nhỏ hơn, nhất là hàng ghế thứ 3.

Avanza có các tùy chọn động cơ 1.3L và 1.5L, cùng với đó là tùy chọn số sàn và số tự động. Giá bán tham khảo tại Indonesia dao động từ 13.260-15.360 USD.

Toyota Rush

Toyota Rush dự kiến mở bán tại Việt Nam vào tháng 8. Rush đại diện cho xu hướng kết hợp giữa MPV và SUV của các hãng xe Nhật Bản dành cho thị trường mới phát triển. Trong dải sản phẩm của Toyota, Rush được ví von với cái tên "tiểu Fortuner".

Toyota Rush dự kiến bán ra vào cuối năm nay. Ảnh: Topgear Philippines.

Toyota Rush thuộc thế hệ thứ 2 với nhiều thay đổi ở mọi phương diện, từ ngoại hình, nội thất, tính năng cho đến động cơ. Toyota Rush là mẫu xe song sinh với Daihatsu Terios vốn quen thuộc với khách hàng thị trường Đông Nam Á. Thiết kế của xe mang hơi hướm thể thao, hợp với nhóm khách hàng trẻ.

Toyota Rush bán ra thị trường Indonesia với 2 phiên bản, G và TRD Sportivo nhưng chỉ trang bị duy nhất động cơ mới 1.5L Dual VVT-i, cho công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 136 Nm. Xe dẫn động cầu sau, tùy chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.

Toyota Rush có giá bán từ 16.660 USD.

Toyota Fortuner

Sau nửa năm khan hàng với doanh số vỏn vẹn 38 chiếc, Toyota Fortuner sẽ trở lại đại lý vào tháng 8 tới đây. Mẫu SUV nhập khẩu từ Indonesia luôn thuộc nhóm xe bán chạy trong năm 2017 nhờ tính thương hiệu, bền, chi phí sử dụng thấp và giá trị khấu hao lớn.

Toyota Fortuner sẽ đến đại lý vào tháng 8. Ảnh: Toyota.

Ở phiên bản mới, Toyota Fortuner không thay đổi thiết kế, nhưng bổ sung một số tính năng và đáng quan tâm nhất là bản máy dầu số tự động, gồm phiên bản 2.4L số tự động (động cơ dầu, 1 cầu)  và 2.8L số tự động (động cơ dầu, 2 cầu), với giá bán lần lượt là 1,094 tỷ đồng và 1,354 tỷ đồng.

Fortuner máy dầu số tự động được cho là tiết kiệm nhiên liệu và lực kéo tốt hơn, phù hợp với nhóm khách hàng mua xe chạy dịch vụ. Trong khi trước đây, việc lựa chọn máy dầu chỉ đi kèm số sàn.

Ford Everest

Mẫu SUV cỡ trung của Ford xuất hiện trong một sự kiện dành cho đại lý phía Nam. Nhiều đại lý giao xe vào tháng 9 và tháng 10 năm nay. Ở phiên bản mới, xe thay đổi nhẹ về ngoại hình, động cơ mới và bổ sung thêm một số tính năng công nghệ.

Ford Everest phiên bản mới xuất hiện tại Việt Nam. Ảnh: Bến Thành Ford.

Ford Everest không còn sử dụng động cơ 2.2L và 3.2L, mà thay bằng dòng động cơ EcoBlue, dung tích 2.0L. Trong đó, một động cơ EcoBlue dùng tăng áp đơn cho công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm, và một động cơ EcoBlue tăng áp kép, cho công suất 230 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm.

Hộp số loại tự động 10 cấp. Xe có 5 phiên bản, gồm Trend MT, Trend AT, Titanium, Titanium+ và Titanium 4WD, đi kèm giá bán tạm tính từ 850 triệu đồng đến 1,3 tỷ đồng.

Mitsubishi Xpander

Sản phẩm của Mitsubishi tại Việt Nam đang có nhiều chuyển biến tích cực về nhiều mặt, như giá, chất lượng và cả sự đa dạng về lựa chọn. Hãng xe Nhật chuẩn bị ra mắt mẫu Xpander tại Việt Nam, nhập khẩu từ Indonesia. Ở thị trường nước ngoài, Toyota Rush và Xpander là cặp đối thủ cạnh tranh trực tiếp.

Đại diện hãng Mitsubishi đã xác nhận sự xuất hiện của Xpander tại Việt Nam. Ảnh: Paultan.

Mitsubishi Xpander không ít lần bị rò rỉ hình ảnh trên mạng xã hội trong quá trình chạy thử nghiệm tại Việt Nam. Đại diện hãng cũng xác nhận việc xuất hiện của mẫu xe này vào quý III năm nay.

Tại Indonesia, Xpander trang bị động cơ 1.5L, 4 xy-lanh, sản sinh công suất cực đại 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141Nm tại 4.000 vòng/phút. Hệ truyền động cầu trước, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp. 

Giá bán tại Indonesia từ 13.690 USD.

Nissan Terra

Trong buổi ra mắt tại Philippines, đại diện truyền thông của Nissan châu Á - Thái Bình Dương có nhắc đến việc phân phối Terra tại Việt Nam. Hiện tại, đại lý của hãng đã chính thức xác nhận việc này, và hé lộ thời điểm ra mắt là tháng 10, tại triển lãm Vietnam Motor Show.

Nissan Terra là cái tên hoàn toàn mới trong phân khúc SUV cỡ trung.

Nissan Terra thuộc phân khúc SUV cỡ trung, sẽ cạnh tranh với Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu mu-X. Xe nhập khẩu từ thị trường từ Thái Lan giống với "người anh em" Nissan Navara.

Tại thị trường Philippines, Terra trang bị duy nhất động cơ dầu 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 2.5L, cho công suất 190 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn 450 Nm tại 2.000 vòng/phút.

Nissan Terra có 3 phiên bản ở Philippines, giá bán từ 28.120 USD.

Theo Thế Anh (Tri Thức Trực Tuyến)

SUV hạng sang Range Rover mới sắp về Việt Nam, giá từ 8 tỷ đồng

Hãng xe Anh quốc áp dụng một loạt nâng cấp cho mẫu SUV việt dã hạng sang Range Rover phiên bản 2019.

Ngoại thất của Range Rover không thay đổi nhiều. Tuy nhiên, hệ truyền động và những công nghệ hỗ trợ người lái lại được nâng cấp mạnh mẽ, từ đó nâng tầm đẳng cấp cho mẫu SUV hạng sang nổi tiếng thế giới.

Ở lần nâng cấp này, Range Rover được trang bị động cơ SDV6 3.0 lít turbo tăng áp kép 275 mã lực cho thị trường châu Âu, công suất cực đại tăng thêm hơn 19 mã lực so với thế hệ động cơ TDV6 3.0 lít tiền nhiệm. Hệ truyền động chạy dầu phiên bản cải tiến mới kết hợp hiệu năng với hiệu suất cho mô-men xoắn đến 625 Nm, mức nhiên liệu tiêu thụ đạt 36,7mpg (7,7 lít/100km) và lượng khí thải CO2  là 202/km1.

Bên cạnh đó, mẫu SUV này cũng có thêm tùy chọn động cơ dầu SDV8 4.4 lít cùng hộp số tự động 8 cấp cho hiệu suất vận hành ưu việt bằng cách giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu và khí thải.

Các hệ truyền động này đều được tích hợp thêm hệ dẫn động điện P400e (PHEV) đã ra mắt vào năm 2017, cho phép chiếc xe di chuyển được quãng đường 51 km hoàn toàn bằng điện.

Nick Collins, Giám đốc kênh xe của Jaguar Land Rover cho biết, “Range Rover là mẫu SUV hạng sang đầu tiên và cũng là chiếc xe tinh tế sang trọng với khả năng vận hành đỉnh nhất phân khúc. Những nâng cấp mới nhất đảm bảo cho khách hàng trải nghiệm sự thoải mái tối đa mà họ mong đợi với thêm nhiều lựa chọn, tiện nghi và những giải pháp an toàn hơn bao giờ hết”.

Hiệu năng vận hành huyền thoại và sự thư thái dành cho người lái trên mỗi chiếc Range Rover được cải thiện hơn với tính năng kiểm soát hành trình thích ứng với chế độ dừng và khởi động được trang bị thêm. Tính năng này cho phép chiếc xe duy trì khoảng cách với xe phía trước, theo xe trước và dừng lại hay tiếp tục di chuyển phù hợp trong tình trạng giao thông ùn tắc, nếu việc dừng tạm thời chỉ giới hạn dưới 3 giây.

Đi kèm là tính năng kiểm soát hành trình thích ứng với hỗ trợ đánh lái. Hệ thống này giúp cho xe luôn di chuyển trong làn đường bằng cách nhẹ nhàng điều chỉnh hướng vô lăng khi người lái đặt tay trên vô-lăng. Công nghệ này sử dụng những dấu hiệu phân làn và hướng di chuyển của xe phía trước ở những con đường không có dấu hiệu phân làn. Hệ thống sẽ tự động ngưng khi chuyển làn hoặc phanh.

Theo tiết lộ của nhà phân phối chính hãng Land Rover và Jaguar, dự kiến vào cuối năm nay Range Rover mới sẽ có mặt tại tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản khác nhau.

Trong đó, phiên bản Vogue trang bị động cơ 3.0 lít công suất 340 mã lực sẽ có mức giá bán lẻ dự kiến từ 8,054 tỷ đồng; phiên bản Autobiography LWB trang bị động cơ 3.0 lít công suất 340 mã lực và 380 mã lực có giá dự kiến từ 9,395 tỷ đồng; phiên bản cao cấp SVA trang bị động cơ 5.0 lít V8 siêu nạp công suất 565 mã lực có giá dự kiến từ 19,6 tỷ đồng.

Đại diện nhà phân phối cho biết, dù chưa chính thức ra mắt song người tiêu dùng Việt Nam cũng đã bắt đầu có thể đặt hàng mua Range Rover mới ngay từ thời điểm này.

Theo Trí Dũng (Dân Việt)

`Vua bán tải` Ford Ranger 2018 bản cao cấp đã về Việt Nam, giá bán là ẩn số bất ngờ

Ford Ranger 2018 với phiên bản Wildtrak cao cấp nhất đã được ra mắt sớm, với nhiều trang bị hiện đại so với trước đây.

Ra mắt tại Thái Lan không lâu, chiếc Ford Ranger 2018 đã có mặt tại Việt Nam với phiên bản cao cấp Wildtrak. Trái với tin đồn trước đó, lần này, "vua bán tải" không xuất hiện các bản Raptor hay XLS và XLT.

Ford Ranger 2018 với phiên bản cao cấp Wildtrak xuất hiện tại buổi lễ ra mắt nội bộ tại Việt Nam.

Ford Ranger 2018 là mẫu bán tải đầu tiên trong phân khúc có tính năng lùi xe và phanh tự động khi xe tiến sát chướng ngại vật phía trước giúp người lái thuận tiện hơn khi điều khiển xe trong các khu vực thành thị.

Một vài trang bị cao cấp đáng chú ý của mẫu xe mới gồm hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 trên màn hình 8 inch hay hệ thống kết nối 4G LTE Wifi hỗ trợ 10 thiết bị, bổ sung thêm khe cắm thẻ SD. 

Các đại lý đã bắt đầu thông tin nhận đặt hàng xe Ranger phiên bản này và cho hay, thời gian dự kiến nhận xe vào tháng 10/2018. Mặc dù nhiều dòng xe nhập khẩu về Việt Nam trong thời gian qua đều được đưa giá tạm tính để mời chào khách, tuy nhiên, giá tạm tính của Ranger 2018 vẫn là ẩn số.

Theo nhiều nhân viên kinh doanh ô tô, có thể giá xe sẽ gây bất ngờ cho người tiêu dùng, tuy nhiên, dự kiến xe sẽ không tăng nhiều so với phiên bản hiện tại đang được bán với giá từ 634 đến 925 triệu đồng.

Hiện Ford chưa công bố giá bán của chiếc Ranger 2018.Đây là một trong những mẫu bán tải được yêu thích vì những tính năng đặc biệt.

Trước thời điểm chiếc Ranger 2018 xuất hiện, thống kê của Tổng cục Hải Quan cho hay, trong số hơn 1.400 xe được nhập về Việt Nam vào cuối tháng 6/2018, có gần 900 xe tải từ Thái Lan.

Nhiều người dự đoán có khoảng 200 xe Ford Ranger Wildtrak 3.2 AT 4x4 2018 thông quan và bán ra trong tháng 7/2018. Các đại lý của Ford cũng rầm rộ đăng thông tin nhận đặt hàng mẫu bán tải Ford Ranger 2018 phiên bản Wildtrak 3.2 AT 4x4.

Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô VAMA, trong 6 tháng đầu năm 2018, Ford Ranger đạt doanh số kỷ lục tại một số thị trường như Úc, Philippines, Đài Loan và Thái Lan. 

Tại Thái Lan, doanh số nửa đầu năm 2018 đạt mức tăng trưởng kỷ lục 36% so với cùng kì năm ngoái, tương đương với 27.455 chiếc được bán ra, tăng 1.5% thị phần tương đương với 13.2%.

Tại Việt Nam, Ford Ranger cũng là xe bán tải luôn dẫn đầu phân khúc mà chưa có đối thủ nào đủ sức xô đổ, năm thứ 5 liên tiếp khi thâu tóm gần 50% thị phần phân khúc bán tải. Người dùng Việt yêu thích và đánh giá xe Ford Ranger Wildtrak 2018 rất cao bởi thiết kế, trang bị cũng như vận hành của chiếc xe đến từ Mỹ.

Bên cạnh chiếc Ranger, sự kiện nội bộ dành cho đại lý bán hàng khu vực miền Nam tuần qua cũng xuất hiện chiếc Ford Everest phiên bản mới. Cách đây hơn một tuần, mẫu xe này (với phiên bản nâng cấp) đã được ra mắt tại thị trường Thái Lan với giá khoảng 900 triệu đồng.

Tại thị trường Việt Nam, Ford Everest 2018 dự kiến sẽ có 5 phiên bản đều sử dụng động cơ dầu diesel 2.0 lít (tăng áp đơn và tăng áp kép).

Ford Everest 2018 cũng đã xuất hiện ở Việt Nam, sớm hơn đối thủ Fortuner của Toyota (dự kiến tháng 8 về đại lý).

Mức giá Ford Everest 2018 đang được nhân viên kinh doanh chào bán dự kiến từ 850 triệu đến 1,35 tỷ đồng (tùy từng phiên bản). Một số phiên bản của Everest đang thấp hơn đối thủ Toyota Fortuner sắp tung ra thị trường.

Theo Hoàng Linh (Nhịp Sống Kinh Tế)

Thị trường xe sang Việt nửa đầu 2018

Nghị định 116 khiến các hãng nhập khẩu gặp khó, riêng Mercedes giữ ổn định vì chủ yếu lắp ráp.

Nửa năm hỗn loạn của thị trường ôtô Việt Nam không chỉ xảy ra ở mảng xe phổ thông mà còn ở phân khúc xe sang. Các chính sách của chính phủ nhằm hạn chế xe nhập khẩu khiến "Kẻ cười, người khóc".

Doanh số chênh lệch giữa xe sang lắp ráp và nhập khẩu

Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), trong nửa đầu 2018 tại Việt Nam, Mercedes cho biết đã tiêu thụ 2.942 xe, tăng 6% so với cùng kỳ 2017. Con số này khiến hãng xe Đức tự tin chia sẻ chiếm 75% thị phần xe sang, tăng so với năm trước vốn ở ngưỡng 70% (không tính các đơn vị không chính hãng).

Trái ngược với Mercedes, hãng xe sang khác trong VAMA là Lexus lại có con số khiếm tốn, vỏn vẹn 84 chiếc. Trường Hải không công bố số liệu bán BMW và Mini. Nguồn tin của VnExpress cho biết tổng số xe của hai thương hiệu này khoảng hơn 350 chiếc. 

Doanh số của Lexus giảm mạnh nửa đầu 2018 so với cùng kỳ 2017. Nguồn: VAMA. 

Các hãng thuần nhập khẩu, thị phần nhỏ hơn như Porsche chỉ tính hàng chục, Jaguar - Land Rover tăng đến 250% so với nửa đầu 2017 nhưng cũng không quá 200 xe. Hãng xe Thụy Điển Volvo cho biết có mức tăng trưởng tốt nhờ XC60, tuy vậy số bán cũng hạn chế như các hãng khác vì không có nguồn hàng. Riêng Audi kín tiếng nhất nhưng cũng không về được xe, tương tự các hãng nhập châu Âu khác, hãng này bán nốt cho khách số xe đã về thời gian trước đó. 

Sự chênh lệch về lượng xe bán ra giữa Mercedes và các hãng còn lại phản ánh rõ ràng nhất sự ảnh hưởng của Nghị định 116. Mercedes có 4 dòng xe lắp ráp là C-class, E-class, S-class và GLC, đều là dòng xe chủ lực mang về doanh số cao cho hãng xe Đức (riêng C-class và GLC chiếm 60% tổng số xe bán ra của Mercedes nửa đầu 2018). Ngược lại, các hãng xe nhập khẩu đều rơi vào hoàn cảnh không có hàng để bán dù khách đặt cọc từ lâu. 

Lợi thế lắp ráp trong nước giúp nguồn cung xe Mercedes ổn định, đại lý nhiều phân bổ ba miền. Riêng mẫu GLC chiếm 90% thị phần phân khúc nhờ thiết kế bóng bẩy, hợp với người trẻ kèm khoảng giá 1,684-2,149 tỷ đồng dễ tiếp cận. Đối thủ chính BMW X3 chỉ với một phiên bản giá 2 tỷ đồng. 

Doanh số Mercedes đang cao nhất ở mảng xe sang.

Ở phân khúc tiệm cận hạng sang, Volkswagen Việt Nam cho biết 500 xe bán ra trong nửa đầu 2018, tăng trưởng gấp đôi so với cùng kỳ 2017. Giấy VTA là vướng mắc chung đối với các hãng có xe nhập khẩu và VW cũng vậy, trong nửa đầu 2018 hãng có nhập xe từ Mexico nhưng số lượng hạn chế. Lượng xe bán phần nhiều đến từ xe nhập trong 2017.

Khó khăn của các hãng nhập khẩu

Có doanh số tốt ở mảng lắp ráp nhưng Mercedes cũng gặp khó ở nhập khẩu. Chiếc S-class mới định ra mắt cuối 2017 phải hoãn tới giữa 2018 để chờ cùng lúc giới thiệu Maybach S-class, chiếc xe nhập từ Đức. Những khó khăn đến từ thủ tục giấy tờ Chứng nhận chất lượng kiểu loại (VTA) và thời gian kéo dài để kiểm định theo lô.

Không có xe lắp ráp, Lexus còn "thảm" hơn khi trải qua nửa đầu 2018 không thể nhập hàng. Hãng xe sang có tháng không bán nổi chiếc nào và nhiều nhất là tháng 1 với 80 xe. Trong một buổi gặp mặt với báo giới mới đây, khi được hỏi về xe Lexus trong bối cảnh các sản phẩm xe phổ thông của Toyota xuất hiện lượng lớn tại cảng ở TP HCM và Hải Phòng, đại diện hãng nói ngắn gọn: "Xe Lexus vẫn chưa thể về nước. Chưa có thời điểm cụ thể xuất hiện trở lại".

Bên cạnh nguyên nhân khách quan là thiếu xe, Lexus còn gặp khó trước các đối thủ khi dải sản phẩm ít đa dạng hơn, hệ thống đại lý chính hãng chỉ một ở TP HCM và một ở Hà Nội. Trong khi các đối thủ như Mercedes có 9, Audi có 3, BMW hiện có 2 nhưng Trường Hải đặt mục tiêu mở 15 đại lý sau một năm tiếp quản quyền phân phối từ Euro Auto hồi đầu 2018.

Điểm tựa về độ tin cậy và khả năng thanh khoản cao trên thị trường của hãng mẹ Toyota dường như chưa giúp nhiều Lexus ở mảng xe sang, phân khúc với thị hiếu và cách mua hàng khác biệt. Trên bình diện quốc tế, hãng xe sang thuộc Toyota cũng cho thấy điều tương tự khi doanh số đang ở thế bám đuổi bộ ba Đức. Thậm chí ở thị trường quê nhà Nhật Bản, Lexus hiện xếp thứ ba sau Mercedes và BMW về doanh số trong 2017, theo số liệu của Best-selling-cars.

Xe BMW trong buổi ra mắt hợp tác cùng Trường Hải đầu 2018 tại TP HCM.

Trong nhiều năm qua, dù chưa thể là đối trọng của Mercedes trên thị trường nhưng BMW, đặc biệt dưới thời Euro Auto phân phối, vẫn chiếm khách không ít từ đối thủ đồng hương, doanh số đỉnh điểm khoảng 2015 lên tới gần 2.000 xe. 

Từ 2007, Euro Auto đã thay đổi hình ảnh của BMW với lượng bán tương đối cao so với thời còn sản xuất ở Xí nghiệp sản xuất ôtô Hòa Bình (VMC) từ 1994. Tuy nhiên, liên quan đến vụ án buôn lậu xe BMW hồi tháng 4/2017 khiến  số phận xe BMW tại Việt Nam sau khi về tay Trường Hải đang phải "làm lại từ đầu". Sau lô hàng hồi cuối 2017 với khoảng 300 chiếc, xe thương hiệu xứ Bavaria vẫn chưa về Việt Nam thêm lô hàng nào tính đến nay. 

"Xe sang là một cuộc chơi hoàn toàn khác xe bình dân. Trường Hải có nhiều lợi thế nhưng ngay lập tức mở hàng chục đại lý, đẩy doanh số từ 300 xe lên vài nghìn xe thì rất khó", sếp một hãng xe Đức tại Việt Nam nói. "Kế hoạch bán hàng, nhập xe đều phải tính toán lâu dài, không thể áp dụng cách thức kinh doanh từ xe phổ thông sang xe cao cấp".

Showroom Jaguar tại Sài Gòn.

Không đặt nặng chạy đua doanh số trên các thị trường quốc tế cũng như ở Việt Nam nhưng các hãng còn lại ảnh hưởng lớn trong việc chăm sóc nhóm khách hàng đặc thù. Một người mê Porsche Cayenne đặt hàng từ tháng 11/2017, đến nay mới bắt đầu có hãng. Người phụ trách đăng kiểm của Porsche AG tại Đức phải bay sang Việt Nam để trực tiếp tìm hiểu và nắm tình hình, tìm cách giúp đỡ đại lý lo thủ tục giấy tờ. 

Đến nay, các hãng nhập xe châu Âu đã rục rịch nhập khẩu và thông quan xe trở lại, nhưng Lexus cho biết vẫn chưa có dấu hiệu khả quan. Thực tế hãng này đã về 25 xe để thử nghiệm nhưng là bản châu Âu với tiêu chuẩn Euro 6, khó để chạy ở Việt Nam vì xăng không đạt chất lượng, hãng lo ngại sớm ảnh hưởng động cơ. Dù được dự báo nửa năm còn lại tình hình sẽ dần "ấm" lên, lượng xe về nước nhiều hay ít vẫn là câu hỏi của khách hàng và cả hãng xe cùng đại lý.

Theo Thành Nhạn - Đức Huy (VnExpress.net)

Top 5 xe tay ga sang chảnh, giá lại mềm cho chị em sinh viên mới ra trường

Không chỉ mang lại thiết kế trẻ trung, năng động mà các mẫu xe dưới đây còn hết sức mạnh mẽ và tiện dụng.

Xe tay ga được biết đến như là một dòng xe máy tiện dụng và rất phù hợp để di chuyển trong điều kiện đường phố, đặc biệt là với nữ giới.

Với các bạn nữ sinh viên vừa mới ra trường và bắt đầu đi làm tại các doanh nghiệp và cơ quan thì xe tay ga càng là một trong những nhu cầu thiết yếu. Sự thay đổi trong cách ăn mặc (váy đồng phục, hoặc các trang phục công sở) và nhu cầu mang cơm trưa đi làm khiến các dòng xe máy số không thực sự tiện dụng. 

Và với nguồn tài chính chưa nhiều, thì bạn hoàn toàn có thể lựa chọn những mẫu xe tay ga giá rẻ có mặt trên thị trường năm 2018 để trang bị cho mình một phương tiện tiện dụng.

1. Yamaha Janus 2018

Yamaha Janus với màu hồng đầy nữ tính.

Janus là dòng xe máy được nhà sản xuất Nhật Bản tung ra hồi năm 2016 và thực sự mang tới những thành công vượt trội cho hãng xe này, đồng thời mang tới cho người dùng một chiếc tay ga giá rẻ được trang bị hàng loạt các công nghệ hàng đầu.

Xe được trang bị động cơ công nghệ Blue Core, một xi-lanh dung tích 125 phân khối, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử, công suất 9,5 mã lực, mô-men xoắn cực đại 9,6 Nm. Bên cạnh đó là hàng loạt các trang bị công nghệ hàng đàu như: hệ thống ngắt động cơ tạm thời SSS, đồng hồ điện tử, khóa thông minh...cốp rộng rãi đáp ứng nhu cầu chứa đồ nhiều của các chị em phụ nữ.

Kiểu dáng nữ tính, sang trọng với nhiều lựa chọn về màu sắc: đen, đỏ, xanh, tới các màu nhám cao cấp sẽ mang tới sự lựa chọn đáp ứng sở thích khác nhau của người dùng. Giá Janus 2018 cũng chỉ dao động từ 32-36 triệu đồng - khá phù hợp với túi tiền của đại bộ phận người tiêu dùng Việt Nam.

2. Yamaha Acruzo

Yamaha Acruzo với cốp rộng nhưng khối lượng xe lại khá nhẹ.

Sở hữu cốp 37 lít tương đương Honda Lead, nhưng Acruzo có thiết kế linh hoạt hơn và đặc biệt nhẹ hơn nhiều (chỉ 99kg) - rất phù hợp với những "liễu yếu đào tơ".

Máy sử dụng động cơ Blue Core xylanh đơn, dung tích 125cc, SOHC, 4 thì, làm mát bằng không khí, vừa mạnh mẽ, vừa tiết kiệm xăng. Ngoài ra, bình xăng được thiết kế ở đầu xe và hệ thống chìa khóa đa năng cũng rất tiện dụng trong quá trình sử dụng của người dùng.

Giá Yamaha Acruzo 2018 dao động từ 33-38 triệu đồng tùy từng phiên bản màu cũng được đánh giá là vừa tầm, đặc biệt phù hợp với các bạn nữ sinh viên mới ra trường.

3. Honda Vision 2018

Honda Vision vẫn  luôn là mẫu tay ga có doanh số bán chạy nhất trên thị trường.

Được định hướng là mẫu xe tay ga giá rẻ nhưng hiện giá Honda Vision không hề rẻ, dao động từ 36-42 triệu đồng tùy từng phiên bản, nhưng đây vẫn là mẫu tay ga phổ biến được nhiều người sử dụng.

Thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt, hiện đại và nhiều tiện ích như cộp khá rộng, khóa đa năng, hốc đề đồ đầu xe...mang tới cho các chị em một phương tiện di chuyển hữu ích.

Ngoài ra, động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm xăng và nhiều  màu sắc đa dạng đáp ứng sở thích đa dạng từ người dùng cũng là ưu điểm vượt trội của dòng xe tay ga này.

4. Yamaha Grande

Yamaha Grande với thiết kế nữ tính, sang chảnh cho các chị em phụ nữ.

Grande là mẫu tay ga được định hình là hạng sang nhưng hiện mức giá chỉ ở tầm trung - tương đương với Vision của Honda. Sở hữu thiết kế linh hoạt, hiện đại và khối lượng nhẹ là điều khiến Grande được khá nhiều bạn nữa ưa chuộng, và đặc biệt phù hợp với nữ sinh viên mới ra trường.

Cốp rộng 27 lít, khóa đa năng thông minh, bình xăng đặt đầu xe là những trang bị tiện dụng mà dòng xe tay ga này  mang lại.Yamaha Grande 2018 sử dụng công nghệ mới nhất Blue Core lên động cơ của Grande, là loại 125 phân khối, xy-lanh đơn, phun xăng điện tử, tỷ số nén 9,3:1, tạo cho xe khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng vẫn tiết kiệm xăng - do đó, ngày càng được sự ưa chuộng từ người dùng, đặc biệt là các bạn trẻ.

5. SYM Attila V

SYM Attila V với thiết kế trẻ trung và hàng loạt trang bị hiện đại hàng đầu.

Nhắc tới Attila thì chắc chắn Elizabeth vẫn là thiết kế thời thượng được nhiều người ưa chuộng, nhưng do hơi nặng nên khiến nhiều người mặc dù thích thiết kế như lại không lựa chọn mẫu tay ga này.

Attila V là mẫu xe tay ga được SYM đưa ra thị trường năm 2015 nhắm tới các bạn nữ năng động với thiết kế vừa sang trọng, trẻ trung lại linh hoạt với khối lượng không quá nặng.

Tiết kiệm xăng hơn, tiện dụng hơn với các trang bị như Smart Idle, vị trí đổ xăng tiện dụng, chìa khóa đa năng chống trộm cao cấp, cốp rộng...mang tới cho các chị em một phương tiện vừa thời trang, vừa tiện dụng.

Theo Mộc Lam (Dân Việt)

Mercedes-Benz A-Class 2019 ra mắt, đối thủ Audi A3, BMW 1

Mercedes-Benz A-Class đã trình làng dưới dạng hai cấu hình A220 và A220 4Matic, dự kiến ra mắt toàn cầu tại Paris Motor Show vào tháng 10.

Nhà sản xuất ôtô Đức đã trình làng Mercedes-Benz A-Class 2019 dưới dạng cấu hình A220 và A220 4Matic, phiên bản sedan này sẽ cạnh tranh cùng các đối thủ như Audi A3, Volvo S60, và BMW 1-Series. A-Class sedan 2019 sẽ ra mắt tại Paris Motor Show vào tháng 10.Nhìn chung, thiết kế mới của A-Class được lấy cảm hứng từ chiếc CLA với nan lưới tản nhiệt kim cương trong hình dạng của một chiếc sedan truyền thống.A-Class sẽ trang bị hệ thống thông tin giải trí MBUX mới nhất của thương hiệu, hệ thống tích hợp trí thông minh nhân tạo AI sẽ mang đến trải nghiệm trực quan cho người sử dụng. Đặc biệt, tính năng này bao gồm cả nhận biết giọng nói.Đáng chú ý, A-Class tích hợp hệ thống trợ lái bán tự động thừa hưởng từ dòng S-Class, bao gồm hệ thống điều khiển hành trình chủ động thích ứng sử dụng dữ liệu bản đồ và định vị dẫn đường nhằm chủ động kiểm soát tốc độ khi xe đi qua những đoạn đường cong, hay giao lộ.Cả hai biến thể A220 và A220 4Mtic đều sử dụng động cơ inline tăng áp 2.0L, sản sinh công suất 188 mã lực, mô-men xoắn 300 Nm. Trang bị hộp số ly hợp kép 7 cấp. Mâm xe 17 hoặc 19 inch là trang bị tùy chọn.Với chiều dài 4549 mm, rộng 1.796 mm và cao 1.446 mm. Sedan A-Class dài hơn 130 mm và cao hơn 6 mm so với phiên bản hatchback, mặc dù chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên là 2729 mm.A-Class dựa trên nền tảng mới MFA (Modular Front-drive Architecture) của Mercedes-Benz, nền tảng này giúp cho xe có khối lượng nhẹ hơn cũng như dễ dàng tương thích với các hệ thống truyền động thay thế khác.Giá bán cụ thể vẫn chưa được nhà sản xuất tiết lộ, các phiên bản hiệu suất cao Mercedes AMG A35 và A45 sẽ ra mắt sau đó ít lâu.

Theo Tý Bùi (Tri Thức Trực Tuyến)

Top 10 SUV bán chạy tại Mỹ nửa đầu 2018

Tổng doanh số SUV và crossover tăng trưởng 2% so với cùng kỳ năm 2017, trong đó Nissan Rogue, Toyota RAV4 duy trì vị trí dẫn đầu.

Tính riêng tháng 6, số lượng xe SUV bán ra tại thị trường Mỹ tăng hơn 20% so với tháng 6/2017, với doanh thu trong nửa đầu 2018 tăng 14%. Tính nửa đầu 2018, xe SUV bán ra tăng 2% so với cùng kỳ năm trước.

Dưới đây là 10 mẫu SUV bán chạy nhất ở Mỹ dựa trên tổng doanh thu đến tháng 6/2018, theo số liệu tổng hợp từ báo cáo bán hàng của các nhà sản xuất xe hơi và trang Goodcarbadcar.

10. Jeep Grand Cherokee - 109.313 xe

Doanh số Grand Cherokee giảm 6,1 % so với cùng kỳ 2017.

Từ 2017, Grand Cherokee thiết kế tập trung vào off-road với gói trang bị Trackhawk. Đến 2018, mẫu SUV nhà Jeep trang bị động cơ 6,2 lít tăng áp công suất 707 mã lực, mô-men xoắn 875 Nm. Ngoài ra, hãng xe Mỹ còn bổ sung phiên bản kỷ niệm 25 thành lập mang tên Grand Cherokee Sterling Edition.

9. Jeep Cherokee - 113.719 xe

So với nửa đầu 2017, doanh số của Cherokee tăng 39,8%.

Doanh số tăng nhanh là nhờ sự xuất hiện của phiên bản 2019 tại Detroit Auto Show 2018 hồi tháng một. Ở phiên bản mới, Jeep thiết kế lại Cherokee. Bổ sung tùy chọn động cơ 2 lít tăng áp công suất 270 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm hoặc động cơ 3,2 lít V6 Pentastar công suất 271 mã lực, mô-men xoắn 324 Nm và bản 2,4 lít 4 xi-lanh Tigershark MultiAir2 công suất 180 mã lực. Tất cả đều sử dụng hộp số tự động 9 cấp.

8. Toyota Highlander - 114.254 xe

6 tháng đầu 2018, doanh số của Highlander tăng 14,3% so với cùng kỳ.

Theo báo cáo của Toyota, 2018 ghi nhận con số bán hàng ấn tượng của Highlander. Toyota bổ sung tính năng an toàn, cũng như động cơ mới cho Highlander. Động cơ 3.5 V6 mới sản sinh công suất 295 mã lực, mô-men xoắn 356 Nm kết hợp với hộp số tự động 8 cấp mới. Tùy chọn dẫn động một cầu hoặc hai cầu. Lựa chọn động cơ I4, V6 hoặc hybrid.

7. Ford Explorer - 128.706 xe

Nửa đầu 2018, Ford Explorer giảm 5,1% so với cùng kỳ 2017.

Explorer 2018 là bản nâng cấp từ 2016, sử dụng động cơ EcoBoost 2,3 lít công suất 270 mã lực. Hãng xe Mỹ cung cấp 5 gói tùy chọn cho Explorer 2018 gồm hệ dẫn động, gói an toàn, hệ thống giải trí Sync Connect với modem 4G và bộ phát wifi kết nối tối đa 10 thiết bị.

6. Jeep Wrangler - 133.492 xe

Jeep Wrangler, mẫu SUV biểu tượng của off-road tăng 35% so với cùng kỳ 2017.

Wrangler 2018 ra mắt khách hàng Mỹ từ tháng 3 và trở thành mẫu SUV bán chạy nhất của hãng, tăng 70% so với cùng kỳ năm 2017. Ở phiên bản 2018, Wrangler vẫn giữ lưới tản nhiệt đặc trưng nhưng thiết kế khí động học hơn so với thế hệ trước. Xe bán ra với nhiều phiên bản như mui cứng, mui mềm, hai cửa hoặc 4 cửa.

5. Ford Escape - 144.627 xe

Ford Escape giảm 7,9% so với cùng kỳ 2017.

Bản nâng cấp của Escape ra mắt năm 2017 với thiết kế mới. Nội thất thay đổi với vô-lăng mới, phanh tay điện tử, vô-lăng tích hợp lẫy chuyển số, không gian chứa đồ rộng rãi hơn. Escape 2018 có hai bản động cơ EcoBoost gồm 1,5 lít tăng áp công suất 179 mã lực và bản 2 lít tăng áp công suất 245 mã lực.

4. Chevrolet Equinox - 156.366 xe

Nửa đầu 2018, Chevrolet Equinox tăng 17,2% so với cùng kỳ 2017.

Tại Mỹ, Equinox là mẫu xe bán chạy thứ hai sau người anh em bán tải cỡ lớn Silverado. Mẫu SUV nhà Chevrolet thiết kế lại vào tháng 9/2017, nhờ đó doanh số tăng 20% nửa cuối 2017 và tăng 17% nửa đầu 2018. Equinox gồm 3 lựa chọn động cơ gồm 1,5 lít turbo 170 mã lực, 2 lít tăng áp 252 mã lực kết hợp với số tự động 9 cấp mới và bản máy dầu 1,6 lít.

3. Honda CR-V - 179.588 xe

Honda CR-V giảm 4,4% so với cùng kỳ 2017.

Hết 2016, CR-V trở thành mẫu xe bán chạy nhất ở Mỹ. Sang 2017, doanh số tăng gần 6% nhưng đến cuối năm, mẫu xe nhà Honda tụt xuống vị trí thứ ba. Nửa đầu 2018, doanh số giảm 4,4% so với cùng kỳ, giữ nguyên vị trí. Tại Mỹ, CR-V bán ra 4 phiên bản, tùy chọn hai loại động cơ gồm 2,4 lít I4 và 1,5 lít Turbo.

2. Toyota RAV4 - 198.390 xe

Toyota tăng 7,4% so với cùng kỳ.

Năm 2017, Toyota RAV4 dẫn đầu danh sách SUV bán chạy nhất tại thị trường Mỹ. Sang nửa đầu 2018, RAV4 tụt xuống vị trí thứ hai, dù doanh số tăng 7,4% so với cùng kỳ 2017.

Hồi tháng 3, Toyota giới thiệu RAV4 thế hệ mới, nhưng phải đến đầu 2019, mẫu crossover mới bán ra. Tùy chọn động cơ Dynamic Force 2,5 lít I4, số tự động 8 cấp mới hoặc động cơ hybrid với hộp số CVT. Dẫn động cầu trước hoặc hai cầu. Tính năng an toàn với gói trang bị Toyota Safety Sense 2.0.

1. Nissan Rogue - 215.202 xe

Rogue trở thành mẫu xe bán chạy nhất nửa đầu 2018, tăng 10% so với cùng kỳ.

Ngay trong quý I/2018, Rogue vươn lên dẫn đầu, trở thành mẫu SUV bán chạy nhất với doanh số tăng 14,8%. Mẫu SUV nhà Nissan bán chạy nhờ nâng cấp thiết kế và trang bị nhiều tính năng, đặc biệt là phiên bản Sport. Bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ 2,5 lít 4 xi-lanh công suất 170 mã lực, kết hợp hộp số Xtronic với chế độ Eco.

Nissan cũng cung cấp thêm cho khách hàng Mỹ bản hybrid cho Rogue. Riêng bản Rogue Sport có chiều dài cơ sở ngắn hơn tiêu chuẩn, kết hợp động cơ 2 lít I4 sản sinh công suất 141 mã lực. Từ 2018, Rogue trang bị công nghệ lái bán tự động ProPilot Assist do Nissan phát triển.

Theo Minh Vũ (VnExpress.net)